134 5129 5066
该车采用东风3308mm轴距底盘，型号：EQ1075SJ3CDF，带空调、方向助力，
由东风公司提供朝柴130马力发动机，
主要特点：
1、 臂架和支腿均采用低合金Q345型材，四周无焊缝，外形美观，受力大，强度高；
2、 H型支腿稳定性好，支腿可同时或单独操作，操作灵活，能适应多种工况；
3、 回转机构采用可调节式，方便调节；
4、 转台双向360°回转，采用了**的涡轮蜗杆式减速机构（具有自润滑和自锁功能），后期维护也可方便的通过调整螺栓位置轻松达到效果；
5、 上车操作采用集成电控阀块模式，布局美观，操作平稳，维护方便；
6、 下车与上车互锁，操作安全、可靠；
7、 上车操作通过节流阀实现无极调速；
8、 吊篮采用外置拉杆机械式调平，更加稳定和可靠；
9、 转台和吊篮设有启动和熄火开关，操作方便，节省燃油；
4、 主要技术参数
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车辆型号 |
HNY5060JGKE6 |
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主要技术参数 |
底盘型号 |
长×宽×高（mm） |
后悬 |
总质量（Kg） |
轴距 |
发动机排放 |
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EQ1075SJ3CDF |
7600*2000*3050 |
2047 |
5695 |
3308 |
国Ⅵ |
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上装基本配置 |
臂架 |
臂架形式 |
三节折臂 |
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材料 |
型材Q345B/4mm |
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臂架截面 |
四边形 |
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起伏角度 |
0°-70°(相对水平面) |
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作业工况 |
**作业高度 |
16m |
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**作业高度时作业幅度 |
2m |
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**作业幅度 |
7m |
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**作业幅度时作业高度 |
9m |
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回转 |
双向360°连续回转 |
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吊臂 |
**起吊质量 |
900Kg |
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伸缩起重臂 |
伸缩长度1m |
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**起吊高度 |
8.4m |
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**起吊幅度 |
6.8m |
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起升机构 |
IQKN1B6Y；单绳拉力800 Kg |
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钢丝绳 |
（40m）Φ8 |
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吊钩 |
1T |
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支腿 |
支腿型式 |
K型 |
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支腿材料 |
型材Q345B/5mm |
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支腿跨距 |
纵向（mm）：3240，横向（mm）：3180 |
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液压锁 |
四个支腿都带双向液压锁 |
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支腿频闪灯 |
4只 |
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车厢 |
材料 |
优质碳钢及型材，铺3㎜防滑花纹钢板 |
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工具箱 |
1200*400*500；模具冲压门，带不锈钢门锁 |
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围栏 |
Φ20不锈钢管 |
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踏步 |
驾驶室侧带上下踏步 |
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侧、后防护 |
优质碳钢冷弯型材；强度高 |
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轮罩 |
注塑模具成型，美观，强度高 |
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转台 |
立臂 |
低合金钢板拼焊组成 |
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回转支承 |
单排四点接触球式带外齿，QWD730.20 |
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减速机 |
涡轮蜗杆式，CW-28 |
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马达 |
BMP-50 |
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吊篮 |
额定载荷 |
≤200Kg |
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尺寸 |
长X宽X高（mm）：1080X620X1150 |
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调平形式 |
外置拉杆机械调平 |
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保险带 |
一副 |
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调平装置 |
机械调平，拉杆外置 |
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液压系统 |
液压油箱 |
65L；带液位表 |
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齿轮泵 |
定量泵，流量25ml/r |
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工作压力 |
带压力表；16MPa |
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液压阀组 |
集成电磁阀组 |
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油缸 |
12只；带双向平衡阀或液压锁进行锁止，保证安全 |
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操作系统 |
支腿 |
手动操作，各支腿可单独可调，上下车互锁 |
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操作方式 |
手动和电动结合 |
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臂架动作 |
转台和吊篮电动双位操作 |
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发动机启动、熄火 |
转台和吊篮双位操作 |
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发动机油门 |
手动拉线 |
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油漆 |
知名品牌油漆；颜色光滑，线条美观； |
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标识及标牌 |
清晰、醒目、**不褪色 |
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5、作业范围图
6、主要液压元件清单
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序号 |
货物名称 |
规格 |
产地 |
制造商名称 |
单位 |
数量 |
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1 |
小臂油缸 |
63/35-380*650 |
湖北随州 |
湖北恒力 |
只 |
1 |
|
2 |
上臂油缸 |
100/63-1022*1403 |
湖北随州 |
湖北恒力 |
只 |
1 |
|
3 |
下臂油缸 |
100/63-1076*1535 |
湖北随州 |
湖北恒力 |
只 |
1 |
|
4 |
垂直油缸 |
80/55-500 |
湖北随州 |
湖北恒力 |
只 |
4 |
|
5 |
水平油缸 |
50/28-800*1100 |
湖北随州 |
湖北恒力 |
只 |
4 |
|
6 |
伸缩油缸 |
63/35-1000*1300 |
湖北随州 |
湖北恒力 |
只 |
1 |
|
7 |
平衡阀 |
25160BF |
江苏扬州 |
扬州鼎晟 |
只 |
3 |
|
8 |
液压锁 |
S0-K8L-41B |
江苏扬州 |
扬州鼎晟 |
只 |
